| 標???????題 | 烏海市人民政府辦公室關于印發《烏海市公路貨物運輸車輛新能源替代實施方案(2026—2028年)》的通知 | ||||||||
| 索??引??號 | 111503000115543089/2026-00970 | 發文字號 | 烏海政辦發〔2026〕2號 | ||||||
| 發文機構 | 市人民政府辦公室 | 信息分類 | 現行有效規范性文件庫 | ||||||
| 主題分類 | 工業、交通、信息化 | ||||||||
| 成文日期 | 2026-02-09 00:00:00 | 公開日期 | 2026-02-09 10:33:47 | 公文時效 | 有效 | ||||
各區人民政府,市直各有關部門,各有關企事業單位:
經市人民政府同意,現將《烏海市公路貨物運輸車輛新能源替代實施方案(2026—2028年)》印發給你們,請結合實際認真貫徹落實。
2026年2月9日
(此件公開發布)
烏海市公路貨物運輸車輛
新能源替代實施方案(2026—2028年)
為深入貫徹落實《中央第二生態環境保護督察組通報烏海市典型案例問題整改方案》要求,加速我市公路貨物運輸綠色低碳轉型進程,綜合運用政策激勵、場景示范、設施保障等多維度舉措,著力構建政府引導、市場主導、企業主體、多方協同的新能源重卡推廣應用機制,解決公路營運柴油貨車尾氣排放等問題,推動實現貨物清潔運輸,結合我市實際制定本方案。
一、總體要求
深入貫徹習近平生態文明思想和習近平總書記“著力抓好烏海及周邊地區等重點區域生態環境綜合治理”的重要指示精神,以鑄牢中華民族共同體意識為主線,落實《培育壯大現代交通物流領軍企業行動方案》要求,以加快推動我市貨物運輸車輛新能源替代更新為目標導向,推廣應用新能源重卡,發展綠色交通,促進節能減排,構建綠色低碳交通運輸體系,為烏海市高質量發展注入綠色動能。
二、工作目標
到2026年底,力爭全市累計注冊新能源重卡總量達到900輛。到2027年底,力爭全市累計注冊新能源重卡總量達到950輛。到2028年底,力爭全市累計注冊新能源重卡總量達1000輛以上。到2026年底,累計建成60座新能源重卡充(換)電站,以后年度視實際需求建設充(換)電站。
三、實施范圍
依法在我市公安機關交通管理部門完成牌照申領且符合以下2個條件的車輛。
(一)車輛動力系統為純電力電池或燃料電池(須符合國家燃料電池汽車推廣示范應用要求)類型的重型載貨汽車,且列入工業和信息化部車輛產品公告,符合相關要求的新能源重卡;
(二)須統一安裝車載北斗終端。
四、重點任務
(一)加大資金投入力度
1.購置車輛獎補。對2026年1月1日起,在我市完成牌照申領的新能源重卡車輛(購買時間以汽車銷售機構的《機動車銷售統一發票》開具時間為準),購置最大設計總質量31—49噸的新能源重卡,予以1萬元/輛獎補;購置最大設計總質量≥49噸的新能源重卡,予以2萬元/輛獎補。
2.獎補資金安排。2026年1月1日至2028年12月31日期間,市財政局共安排新能源重卡購置獎補資金400萬元(其中2026年200萬元、2027年100萬元、2028年100萬元),獎補資金按新能源重卡購置時間順序實施獎補(當年因獎補資金使用完畢未獲得獎補資金的,順延到下一年度進行獎補),獎補資金使用完畢為止。已獲得自治區老舊營運貨車報廢更新補貼的,不再重復補貼。
(二)鼓勵設備推廣應用
3.嚴格執行機動車強制報廢標準規定,加快淘汰國四及以下排放標準中型、重型營運類柴油貨車。加強部門聯動、市區聯動和政企聯動,在煤炭礦區、物流園區和鋼鐵、火電、化工、水泥等領域鼓勵企業進出廠物料運輸使用新能源車輛,廠內轉運車輛逐步實現新能源替代。結合焦化企業超低排放改造和清潔運輸管理要求,鼓勵焦化企業廠內運輸車輛采用新能源車。
4.各區要鼓勵引導轄區內企業與新能源重卡運輸物流企業合作。到2026年底,煤炭、焦化、洗煤、電力等重點領域企業作業車輛中新能源重卡比例不低于13%,并逐年按3.5%增加替代比例。到2028年底,力爭上述重點領域企業作業車輛中新能源重卡比例不低于20%。
(三)優化補能設施布局
5.科學規劃補能基礎建設,在工礦集中區、貨運通道等樞紐節點配套建設新能源充(換)電站、加氫站等綠色交通基礎設施,提供新能源車輛充(換)電、加氫、集裝箱裝卸等多元化供給服務。鼓勵大型工礦、物流企業在自有廠區內建設自用(非營業性)充(換)電站。到2026年底,累計建成60座新能源重卡充(換)電站。
6.加強充電基礎設施配套電網用地要素保障,將充(換)電設施建設用地納入國土空間規劃。加大充(換)電設施接入電網配套工程的協調支持力度,優化報裝接電、施工審批以及容缺受理等便利服務。鼓勵就地建設光伏等清潔能源為充(換)電設施提供電力。
(四)優先保障通行路權
7.在重污染天氣應急期間,新能源重卡達到密閉運輸要求且車頭、車身及貨箱保持干凈整潔時,允許其上路行駛。
(五)強化工程示范引領
8.依托烏海市貨物運輸場景,重點圍繞烏海北貨場、如意俊安等物流園區和低碳產業園、西來峰等工業園區,開展“干線公鐵聯運+兩端新能源綠色短倒”、零碳道路運輸等示范線路和場景應用,挖掘本地運力市場,推廣新能源重卡示范應用。
五、組織保障
(一)加強組織領導。市工業和信息化局綜合協調推動新能源重卡推廣應用工作,市能源局負責推進全市新能源重卡充(換)電站建設工作,市交通運輸局綜合負責相關政策措施制定,各有關單位按責任分工制定相關配套實施辦法并認真落實。各區要建立相應協調機制,積極推進本轄區內新能源重卡推廣應用及充(換)電站建設工作。
(二)完善落實機制。各區、各有關部門要按照責任分工,抓好相關政策落地實施,補貼政策由市交通運輸局擬定,明確補貼范圍并向社會公布,由符合條件的企業進行申報,材料經市交通運輸局、工業和信息化局、公安局審核通過后予以獎補;市財政局要確保補貼資金及時足額發放,充分調動各生產企業及物流運輸企業更新新能源重卡積極性和主動性。
(三)做好宣傳引導。充分發揮媒體平臺作用,通過廣播、電視、網絡等渠道,全方位、多層次、寬視角開展宣傳引導,大力宣傳推廣應用新能源重卡對降低能源消耗、減少大氣污染排放的重要作用,提升用車企業、公眾對新能源重卡的認知度和接受度,為加快推廣應用創造良好的外部環境和輿論氛圍。
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